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智能交通正成为投资热点 行业面临巨大机会

发布日期:2018-10-10 01:55           浏览次数:

  】作为未来交通优先发展的主题,智能交通系统对于提高交通管理效率、缓解交通拥挤、减少环境污染、确保交通安全起到了非常重要的作用,符合国家建设“智慧城市”、“绿色城市”和“平安城市”的要求,得到政策面的大力支持。长期来看,我国智能交通系统将在交通运输的各个行业和环节得到更为广泛的应用,由此创造相应的社会效益和经济效益,具有广阔的发展前景。

  近日,在2017年第十二届中国智能交通年会智能交通产业发展论坛上,北京市交通工程科研所所长梁玉庆发表了题为《智能交通大数据驱动和知识产权 》的主题演讲。演讲中关于专利预警、专利导航、专利布局等为企业赋能内容引发热议。以下内容根据梁玉庆演讲录音整理,未经本人审核。

  尊敬的各位嘉宾:下午好!人工智能的发展在自动驾驶上对交通产生巨大的压力,它对交通的基础设施形成压力也生成一种机遇。因为今天是做行业趋势的讨论,我觉得智能交通将会给我们带来成为巨大的投资热点。

  今天,交通部已经部署要在八条高速公路上做智慧道路建设,将来在智慧道路上要形成无人驾驶的车队管理。招商公路是咱们国内做高速公路的一个重要的集团,这里面就有巨大的投资机会。

  从公安交警行业来看,这十年,据不完全统计国内招标数量从200亿增长到1400亿,这也说明我们的投资机会是巨大的。

  在这巨大的投资机会里面,很重要的一个就是数据的应用。这些数据给我们智能交通带来了巨大的驱动力量。我们可以从人、车、路、物四个方面来看这些数据:人,大家都知道,现在共享出行,打车等带来了大量数据;车,这两天很多论坛都在讲智能网联车;路,刚才也介绍很多的路要数据化;物,我们也看到,我们的快递,甚至我们铁道部现在推的一些物流。货物运输在大范围下降,他们也在想通过互联网来驱动。

  这两年我在清华做了一些探索,主要是基于移动互联网的一些数据跟传统的数据进行磨合,给现在传统企业、传统的政府应用做一些工作,这其中最主要的就是公交和交管。

  北京公交让我做基于互联网的智能公交的咨询报告,我们分析了大量的数据,不管是ts数据,还是WiFi数据,我们给它分出9种方式。从商业模式上,我们也提出了它的混改建议,其中包括人流、物流、信息流、商流等。北京公交也一直试图要通过互联网改变他们的生活。

  但是这会产生一个问题,他们的应用和他们的思维还集聚在互联网。像北京有2万多个公交站台,公交站台是集结点,不管是供电还是通讯手段,它都有很好的资源。我们设计了一个新的智能化的公交站牌。这个智能公交站牌成为一个数据结点,它上面承载了PM2.5等很多数据。无人机15分钟采集一次俯视的信息自动落回到公交站牌,把这个维度的信息进行融合再上传。这个应用我们在长治也安装了150多个智能公交站牌,通过对现往客流、车辆安全给予分析,同时做了很多的路径规划、提高了驾驶员的安全。

  移动互联网,像高德在全国有7亿用户,它的互联网数据在速度上是很准确的。这是我们给天津做的一些应用场景,智能交通信息服务系统就是把移动互联网公司跟我们交管进行融合,它计算的速度更准确一些。同样我们给北京公安做了智能交通指挥指数。我们现在正尝试智能交通信号控制,移动互联网数据可以对移动信号机配识进行评价和优化。

  随着互联网技术的迅速普及,当今世界的知识创造方式和传播方式发生了颠覆式的变化,从精英阶层创造知识到全民创造知识,从传统的科研和教育等场所传播知识到开放式互联网传播知识,这势必提升了全民的创造创新能力。

  前二十年,主要是靠人口红利来驱动我们的经济增长。随着我们工资的提高,这些红利已经逐步在消失。“智慧人口红利”将逐步影响社会的发展。同时知识创造和传播的开放性也带来一系列问题。现在和未来的每天都有新知识和新技术通过各种方式诞生。我们是全球第一工程师大国,我们的智慧红利怎么体现,我想很重要就是知识产权。最近几年我围绕知识产权对行业如何赋能,对企业如何赋能,对投资机构如何赋能做了一些探索。

  我们都知道,中国的交通监控在全球都是领先,知识产权在什么领域最适用,它一定是一个完全开放的环境,充分竞争的环境。如果不是充分竞争,都是靠渠道的话,它不会用知识产权来铸成壁垒。

  目前在监控领域竞争非常激烈,大家对监控领域的知识产权非常注重,尤其是基础性专利。可以看到2010年和2011年是爆发式增长,后面几年是因为从严审批,现在授予量呈一半下降,还有原因是审批一般有三年的周期。

  我们可以从地域角度来看,北京的智能交通企业是比较多的,就专利产生源头我们能看到,排名前六位往往是智能交通企业聚集地。同时我们也看到,我们的专利领先度非常低,价值很高的专利只有1%,价值较高的专利只有28%,70%多都是没有价值的专利,这是我们的一个基本情况。

  这几年我也帮助我们的一些企业做了一些知识产权的预警,这个预警很重要。我们的智能企业发生IPO受影响的诉讼,因为专利受影响已经好几起了,大家一定要重视这个问题。在我们研发的前端,专利是一个非常好的公开信息,我们可以掌握我们友商的动向,研发当中我们也可以吸取一些经验。当然研发之后我们需要全面保护专利的挖掘。

  通过预警,可以从方向、路径、定位三个方面给予企业帮助。比如方向,我们可以预测产业结构调整方向、技术发展重点方向和市场需求热点方向。比如定位,我们可以立足企业现状,明确企业创新发展定位。比如路径,我们可以制定发展规划、辅助研发创新、预警专利风险、实现专利的协同运用等。

  我们也可以进行专利布局,一方面,利用专利检索、分析和评估将创意孵化成专利,再将专利进行成果化。另一方面进行专利挖掘,提炼技术创新点和方案,技术创新专利化,高质量的专利。除此之外,还可以进行专业布局,从产品、技术、时间、地点等多维度展开,有目的、有策略、有规划地构建专业组合。

  综合起来,知识产权怎么帮助行业、企业、投资机构?在投资前进行知识产权尽调。知识产权以前有法务尽调、财务尽调。我们初步尽调,投不投这个企业,如果有很大可能发生诉讼,我们就建立一个机制不要再做后续工作。如果这个企业整个符合它的生态,绝对要投的话,那我们也可以通过知识产权的布局完成后面全部竞争。通过知识产权对企业赋能,助力企业研发、企业成长,实现从0到1。

  我们可以看到祝融、布谷鸟等企业,因为做了知识产权布局,它的增值效果非常好。通过实时产权的预警、布局、导航,我们可以不断地助力企业发展,不断对行业和投资机构给予帮助。谢谢大家!

  原标题 北京市交通科研所梁玉庆:智能交通大数据驱动和知识产权声明:凡来源标明“中国安防展览网”的文章版权均为本站所有,如需转载请务必注明出处,违者本网将追究相关法律责任;所有未标明来源为“中国安防展览网”的转载文章目的在于传递更多信息,均不代表本网立场及观点,“中国安防展览网”不对这些第三方内容或链接做任何保证或承担任何责任;如涉及版权等问题,请在内容发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。

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