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经济下滑但地方政府智能交通投资需求未减

发布日期:2018-10-11 06:28           浏览次数:

  (1)城市交通管理日益繁重,二三线智能交通投资需求凸显。2011年部分城市交通投资加速,二三线城市需求凸显。比如新疆、合肥、兰州、中山、沈阳、大连、南宁、贵阳等城市在2011年之前都不是重点投资城市,但2011年投资快速涌现。

  (2)政策规划推动,发展战略保障。即将公布的《交通运输行业智能交通发展战略(2012~2020年)》有望进一步推升行业景气度。

  (3)拉动经济增长,交通固定资产投资增速回升。根据统计局今年1-6月固定资产投资数据,在稳增长的背景下,道路交通固定资产投资增速在6月有所恢复。该项数据意味着,地方政府将重新启动对交通业的投资,智能交通投资或将因此而受益。

  今年上半年由于受到宏观经济的影响,智能交通市场总投资增速有所下滑,但仍然接近20%的增长。主要原因可能在于:

  (2)投资规模较之其他行业来说相对较小,主要是基于现有城市交通的系统建设、更新;

  (3)就单个城市而言存在投资高峰、低谷,但全国平均来看投资增速较为稳定,行业仍处于快速发展初期;

  (4)行业的快速发展吸引了大量非传统智能进入,BT等投融资方式提升了行业发展速度。

  (1)千万级项目数量和金额均快速增加,反映出市场需求加速。2012年Q2千万级项目合计市场规模13.2亿,环比增加22.2%,同比增加13.8%。千万级项目占Q2季度总市场规模的46%。

  (2)BT成为重要的投融资方式,提升行业发展速度。BT方式的采纳对参与公司的资金能力提出更高要求。

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