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违章处理:冬夜行车视力范围受限这几点安全要素要牢记

发布日期:2018-12-18 00:11           浏览次数:

  估计每个老卡们都有夜间行车的经历,夜间行车的视线、视野肯定受限,正常天气下夜间的能见度仅为白天的八分之一,而且即便我们打开近光灯甚至远光灯,灯光带来的也是一定范围内的视线改良;非正常天气(尤其是冬季雾天、雾霾天较多)能见度更低,视野和视线就更受阻。作为一个资深的老卡,今天跟诸位老卡们talk talk 货运汽车冬季夜间行车应该注意什么?

  老卡们,千万别笑。其实我们很多时候都是等到天黑了,才发现自己没开灯。其实开灯除了照亮路线之外,还有提醒别人及时发现你的作用。举个例子来说,在黄昏时分,你想超车,但前车并没有find you,此时如果并线后,老卡们没有开灯,前车司机很可能就没法从反光镜中看到你,这种情况下,老卡们就危险了。

  灯光的使用大家应该都学过,我就不一一强调了。重点说一说远近光灯、雾灯及会车时的注意事项。首先科普一个小知识,不良天气状况下,远光灯的效果不如近光灯。所以,在遇到恶劣天气的情况下,如冬季常发生的大雾、沙尘暴、雾霾等能见度比较低的天气状况下应该尽量使用近光灯,如有必要开启雾灯,切忌使用远光灯。会车时候要及时将远光灯调整为近光,利人利己。

  夜间本身视线差,如遇到事故,应立马放好警示牌(警示牌一定要往后一百五十米如有路灯,最好放在路灯下面),当然了还要及时打开双闪,方便他人发现咱们,更是对自己很好的保护。

  雪天行车既不能过于紧张,也不能掉以轻心。精神过于紧张就会容易慌张,反应迟钝。夜间行驶在有雪的路上,积雪容易结冰,车辆就容易打滑,所以减速慢行是重点,同时要与前车保持足够的车距。积雪路面除了容易结冰外,还容易反光,本来就不好的视线,更是“雪上加霜”。这时候就尽量使用近光灯,避免远光灯带来的“海市蜃楼”。

  有句话叫“惹不起,还躲不起”,小编认为远离事故最重要的一点就是保持车距。你如果离得他远远的你就不会有事。故“敬而远之”是最简单,最有效的办法。

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