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非机动车逆向行驶被连罚十次!电子警察是如何抓拍违章的?

发布日期:2019-01-10 15:33           浏览次数:

  “3月份以来,我吃了10张相同内容的罚单……为什么之前不通知我呢?”普陀区张女士近期致电市民服务热线”,对自己的遭遇表示委屈和不解。张女士的10个违章到底是怎么一回事?电子警察是如何抓拍非机动车违章的?记者就此展开了调查。

  5月18日上午,张女士收到的短信提示,称其于2018年5月16日18时24分在金沙江路中山北路西南侧发生非机动车逆向行驶的违法行为,被交通技术监控设备记录。

  按照短信上的提示,张女士下载了APP,办好注册手续,再点击“违法处理”选项,选择“行人/非机动车违法处理”,当她看到违法记录界面时,瞬间惊呆了:原来从3月8日起,她已经陆续有了10张罚单,累计罚款500元;罚单内容都是上述路段的逆向行驶。张女士说,她单位位于金沙江路中山北路西南侧,上下班走中山北路西侧一个出入口;下班时她为了节省时间,骑着小黄车或摩拜从西侧出口直接往北,就成了逆向行驶。如果不这么骑,就要多绕300米路。不过很多时候,她并非“逆向骑行”,而是“逆向推行”。张女士强调,自己没更换过手机号码,以前从来没收到过短信通知,“逆行确实不对,但既然3月份已出现违章行为,为何直到5月16日才收到短信通知呢?”

  张女士收到了10张罚单,她只根据短信通知缴纳了其中1次罚款,还剩9次未处理。

  5月26日,她前往普陀区交警中心询问,并缴付了5月16日的罚单。此后,普陀区交警中心两次来电告知其还有9张罚单,让她前去缴费,不然会影响其征信。至于为何会滞后通知,工作人员解释称:只有当违法记录积累到一定数量后才发短信。

  6月22日16时40分,记者来到金沙江路中山北路路口,这里紧邻环球港商圈、华师大校区、金沙江地铁站和居民区,路口来往的车辆行人络绎不绝;而且还是内环高架的上下口。根据张女士描述,记者来到她被拍摄的中山北路西南侧非机动车车道,这条非机动车道最窄处3米左右。在非机动车车道的入口处,记者注意到信号灯下设置了两个摄像头,与摄像头并排的照明灯打开着,格外醒目。

  中山北路呈南北走向,按照交通法规,走西侧的非机动车道,行驶方向应当由北至南,反之就是逆向行驶。

  路口红灯亮起。一名骑电动车、载有外卖箱的外卖员,没有丝毫减速,逆向骑向路口;紧接着,一名带着耳机的学生,一边骑摩拜单车听歌、一边时不时看看手机,也逆向骑到了路口,好在因为正好红灯,迎面驶来的车辆基本没有。记者上前询问那位学生,是否知道已经逆行?对方一脸茫然,更不知道会有电子警察抓拍。绿灯亮了,在35秒的通行时间里,大量电动车和自行车迎面而来,逆向行驶的车主有的缓行,有的则“移车”到人行道上……

  记者沿着非机动车道往南走,沿途有不少办公楼,楼底下停放的非机动车不少。一名在附近上班的人告诉记者,这条路是上下班的必经之路,自己上个月“不幸”被抓拍,收到了罚款短信,“可能正巧是我上个月更新了身份证信息,就被人脸识别出来了。可我其他同事也有这么走的,好像都没被罚到过。”记者问他为何要逆行?对方称:“我要往金沙江路西侧方向去,‘逆行’是最快的,不然不仅绕路,还要多等两个红绿灯,差不多要多耗5分钟。”但也有住在附近的市民称,自己从来不逆向骑行,“对那些逆行者一定要罚,而且罚一次不够,多罚几次才能起到警示作用,违反交通规则本身就是素质问题。”

  在记者蹲守的1个小时里,总共目睹了40余起逆行的非机动车,其中23起都是送外卖或快递的车。一名申通快递小哥称,他数月之前被罚过一次,但后来再也没被罚过。另一名外卖小哥说,他已被罚了3次,每次50元;之所以再犯,是因为一旦外卖送货迟到或者被投诉,会被扣除30元到100元,而“逆行罚不罚,看运气。”

  据APP上的信息,2017年5月开始,公安交警部门陆续在黄浦、徐汇、静安、普陀、长宁、虹口等区试点安装了9套用于抓拍非机动车闯红灯、逆行和行人闯红灯的“电子警察”设备,并于2018年1月中旬起试点实施“电子警察”非现场执法。今年1月至6月1日,本市电子警察已累计有效抓拍非机动车和行人交通违法16630起,包括非机动车闯红灯2300起、非机动车逆向行驶8306起、行人闯红灯6024起;已接受处罚的有3728起,其中,当事人通过“APP”处理的有2183起(非机动车1109起、行人1074起),主动前往公安交警违法审理“窗口”处理1545起(非机动车637起,行人908起)。

  另据此前的公开报道,“电子警察”设备工作原理与行人闯红灯设备相同,一旦监测到有非机动车逆向行驶,便会对逆向行驶行为进行完整摄录,对非机动车驾驶人进行连续抓拍,保留其中3张作为证据。再放大“电子警察”摄录的违法视频中的人脸截图,后台系统据此图像经数据库搜索,自动比对出多条个人信息,然后按相似度从高到低排序。后台民警会对相似度在90%以上的信息进行人工核实,最终由人工来确定违法当事人身份,属地交警支队将通知相关当事人接受调查处理。

  一旦有效抓拍到非机动车和行人违法,公安交警部门参照机动车“电子警察”处理流程,将违法记录挂在违法人名下,并通过挂号信、短信、APP等方式进行违法告知。对于多次违法且拒不接受处理的当事人,在违法告知无果的情况下,公安交警部门将通过上门告知、上门处理等方式,进一步提高处罚的落实率。同时,交警总队将在此基础上,积极争取征信部门支持,探索将非机动车、行人多次严重交通违法信息纳入个人征信系统。

  在此,我们呼吁广大市民,无论开车还是骑车,都应养成自觉遵守交通法规的良好习惯,不要存在侥幸心理。

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