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首个县级市中环开通 长三角城市交通迈向一体化

发布日期:2019-06-01 05:40           浏览次数:

  昆山中环快速路主线米,围合面积为78平方公里。其中,快速路采用高架形式,双向六车道布置,设计时速80千米;辅道采用地面形式,双向六车道布置,设计时速60千米。

  中新网昆山4月30日电(黄莹)首个县级市中环——江苏昆山中环快速路今日开通,对于拥有近260万人口的昆山而言,不仅有利于提升城市能级,解决市区拥堵状况,而且将进一步形成与周边上海、苏州、太仓、常熟等城市的无缝快速对接。

  昆山中环快速路主线米,围合面积为78平方公里。其中,快速路采用高架形式,双向六车道布置,设计时速80千米;辅道采用地面形式,双向六车道布置,设计时速60千米。

  随着正式通车运行,昆山从平面交通正式迈入立体快速交通时代。据测试,从城西到城东利用中环仅需15分钟。值得一提的是智能交通系统的运用,全程118个微波传感器,能够将机动车流量及时传入监测系统;34个枪形摄像机,用于对交通运行状况实时图像监控;18块可报情报板,用于快速路及周边路网主要道路的交通信息实时发布;全程区间测速,是根据区间时速的平均值判断,进一步提高了中环数字监控和指挥能力。

  昆山市副市长沈晓明表示,中环快速路的建成,将有力促进中心城区与周边功能区域快速连接,促进城镇之间的人流、物流快速转换和快捷通达,对疏导城市交通、破解拥堵难题有着重要意义。它的形成还会带动周边地区的土地开发利用,催化城镇自发调整产业转型。

  业内人士分析,一张纵深完善的城乡交通网络,一套快捷通畅的对外交通系统,将有助于提升昆山城市能级,推动昆山率先实现现代化建设。长三角城市交通正加速迈向一体化。

  据沈晓明透露,昆山市政府已提出交通建设的三个转型升级,即:高速公路时代向轨道交通时代转型升级、平面交通向立体交通转型升级、重路轻水向水路并举转型升级。据悉,除已通车的中国首条跨省城市轨道交通——上海市安亭延伸至昆山的地铁11号线项目外,昆山中环还将完善西线,与苏州娄江快速路对接。此外,昆山还规划了8条现代有轨电车线公里。

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